Türk İş Dünyası Konfederasyonu (TÜRKONFED) Yönetim Kurulu Üyesi ve Derya Grup Yönetim Kurulu Başkanı Hüseyin Kış, Türkiye otomotiv sektöründeki belirsizliklere dikkat çekerek, sürekli değişen Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ve Katma Değer Vergisi (KDV) oranlarının tüketicileri bekleme moduna soktuğunu ve alım gücünü erittiğini vurguladı.
Kış, bu durumun satıcılar, yöneticiler ve distribütörleri de etkileyerek piyasada belirsizliğe yol açtığını belirterek, devletin üretici ve yatırımcılara acil destekler sağlaması gerektiğini ifade etti. Kış, ayrıca, istihdam artışı için mesleki eğitimin güçlendirilmesi ve stajyer altyapısının geliştirilmesi çağrısında bulundu.
OTOMOTİV İHTİYACI BÜYÜK
1979 yılından bu yana Mersin merkezli 13 farklı sektörde faaliyet gösteren Derya Grup’un başkanı olarak konuşan Hüseyin Kış, otomotiv sektöründeki mevcut tabloyu şu sözlerle değerlendirdi:
“Sürekli ÖTV ve KDV oranlarıyla oynandığında, tüketiciler artış veya düşüş beklentisiyle beklemeye geçiyor. Bu da alım gücünü düşürüyor. Satıcılar, yöneticiler ve distribütörler sağlıklı karar veremeyip beklentilere hapsoluyor. Piyasada arz-talep dengesi bozuluyor. Türkiye’de otomotiv ihtiyacı büyük. Üreticiye ve yatırımcıya gerekli destekler verilerek istihdam artırılabilir. Ülkemizin bu konuda acil tedbirlere ihtiyacı var.”
İş insanı Hüseyin Kış, sektördeki bu döngünün kırılması için somut adımlar atılması gerektiğini belirterek, “Bunlar yapılırken altyapımızdaki eğitim konusuna odaklanmalıyız. Mesleki altyapımızı güçlendirerek gençlerimize iş ve aş üretmek için mutlak surette mesleki eğitimleri artırmamız gerekiyor. İşsizlik yüksek, fakat nitelikli personel bulunamıyor. Klavye başında iş bekleyen gençlerimizi atölyelere, fabrikalara yönlendirmeliyiz” diye konuştu.
AİLELERE VE KURUMLARA ÇAĞRI
Hüseyin Kış, mesleki eğitimin en kritik unsurlarından birinin stajyerlik sistemi olduğunu vurgulayarak, mevcut uygulamaların aileleri zor durumda bıraktığını dile getirdi. Kış, “Eğitimin ardından mesleki okullarda stajyerlik konusu büyük önem taşıyor. Okullardan ‘Gidin çocuğunuzu bir atölyeye, fabrikaya veya araç bakım servisine stajyer yaptırın, kayıt yaptırın öyle alalım’ deniyor. Bu, aileleri zor duruma sokuyor. Her satıcı, her plaza, her markanın en az 10-15 stajyer yükü var. Bunların altyapısının geliştirilmesi şart; stajyerlerin kaliteli eğitim alması ve kurumların bu yükü taşıyabilmesi için devlet destekli bir sistem kurulmalı” dedi.
EKONOMİ CANLANSIN, İSTİHDAM ARTSIN
Derya Grup’un otomotiv alanındaki başarılarını da hatırlatan Kış, Hyundai Türkiye’de 2 yıl üst üste satış sonrası hizmet birinciliği gibi ödülleri, çalışan odaklı yaklaşımlarıyla elde ettiklerini belirtti. Kış, “Sektördeki sorunları çözmek için birlikte hareket etmeliyiz. Hurda teşvik yasası gibi adımlar, elektrikli araç devrimini hızlandırmak ve emisyonları azaltmak için de fırsat. Merkezi yönetim, otomotiv sektörünün taleplerini karşılamalı ki, hem ekonomi canlansın hem de istihdam artsın” ifadelerini kullandı.
(Haber Merkezi)
