İskenderun Körfezi, Türkiye'nin deniz ticaretindeki yükselen yıldızlarından biri olmaya devam ediyor. İMEAK Deniz Ticaret Odası İskenderun Şubesi Başkanı Kemal Kutlu, 2024 ve 2025 yıllarının ilk çeyrek verilerini değerlendirdiği açıklamasında, bölgedeki deniz ticaretinin her geçen gün daha da güçlenerek büyüdüğünü söyledi.
GEMİ TRAFİĞİ VE YÜK ELLEÇLEMESİNDE ÖNEMLİ ARTIŞ
Başkan Kutlu’nun paylaştığı verilere göre, 2024 yılının ilk çeyreğinde İskenderun Körfezi’ndeki limanlara toplamda 1255 gemi yanaştı. Bu gemilerin 208’i Türk, 1047’si ise yabancı bayraklıydı. Bu dönemde limanlarda toplam 27 milyon 855 bin 842 gros ton yük elleçlendi.
2025 yılının aynı döneminde ise gemi trafiği ve yük hareketliliği daha da arttı. 222 Türk, 1199 yabancı olmak üzere toplam 1421 gemi limanlara giriş yaptı. Bu dönemde elleçlenen yük miktarı ise yüzde 14 artarak 31 milyon 862 bin 207 gros tona ulaştı.
Kutlu, bu istatistiklerin yalnızca rakamsal bir büyümeyi değil, aynı zamanda bölgenin ekonomik canlılığını ve lojistik gücünü ortaya koyduğunu belirtti. “Gemi sayısında yüzde 13’ü, yük miktarında ise yüzde 14’ü aşan artışlar, sadece sayıların büyümesini değil, bölgenin ekonomik dinamizmini de yansıtıyor” ifadelerini kullandı.
STRATEJİK KONUM VE ALTYAPI GÜCÜ
İskenderun Körfezi’nin stratejik coğrafi konumu, güçlü liman altyapısı ve genişleyen lojistik kapasitesi sayesinde hem Türkiye içi hem de uluslararası deniz ticaretinde önemli bir merkez haline geldiğini vurgulayan Kutlu, bu gelişmelerin sürdürülebilir büyüme için önemli fırsatlar sunduğunu dile getirdi.
TRANSİT YÜK TRAFİĞİ VE BÖLGESEL GELİŞMELER
Başkan Kutlu, limanlardaki büyümeye rağmen halen kapasitenin sadece yüzde 52’sinin kullanıldığını vurgulayarak, bu durumun fırsatlarla birlikte riskler de barındırdığını ifade etti. Irak ve Suriye’deki siyasi normalleşme sürecinin, Türkiye üzerinden gerçekleşen geleneksel transit yük trafiğini azaltabileceğine dikkat çeken Kutlu, bu olası gelişmelere karşı limanların şimdiden hazırlıklı olması gerektiğini söyledi.
TERSANE İHTİYACI GÜNDEMDE
Artan gemi trafiği ile birlikte bakım ve onarım ihtiyaçlarının da arttığını belirten Kutlu, “Ancak bölgemizde bu ihtiyaçlara cevap verebilecek bir tersane altyapısı bulunmuyor. Çevreye duyarlı bakım ve onarım hizmetlerini sağlayacak modern bir tersane kurulması elzemdir,” dedi.
Tersane yatırımının sadece denizcilik sektörüne değil, aynı zamanda bölgesel kalkınma, istihdam artışı ve yan sanayilerin gelişimi açısından da büyük katkılar sağlayacağını vurgulayan Kutlu, kamu ve özel sektör iş birliğiyle bu ihtiyacın acilen gündeme alınması gerektiğini ifade etti.
Haber Merkezi
ABDULVAHİT GÜRASLAN
