Yeni ÖTV Sistemiyle Kim Kazançlı Çıkacak?Türkiye’de araç sahibi olmayı planlayan milyonlarca vatandaşı yakından ilgilendiren Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) düzenlemesi Meclis’ten geçti. Kabul edilen yeni yasa ile birlikte motorlu taşıtlarda uygulanan ÖTV sistemi baştan sona değiştirildi. Artık araçlara uygulanacak vergi oranları yalnızca motor hacmine göre değil; batarya kapasitesi, menzil mesafesi, teknolojik donanım ve araç türüne göre de yeniden şekillenecek. Meclis’ten geçen bu değişiklikle, otomotiv sektöründe fiyat dengeleri altüst olacak, bazı modellerde yüzde 50’yi aşan fiyat artışları yaşanacak.En çarpıcı değişikliklerden biri ise pick-up ve kamyonet segmentindeki araçlara yönelik oldu. Bugüne kadar yalnızca %4 ÖTV’ye tabi olan bu araç sınıfı artık “binek tipi arazi taşıtı” kategorisine alınarak %50 oranında vergiye tabii tutulacak. Bu durum, özellikle ticari kullanım için tercih edilen Ford Ranger, Toyota Hilux ve Volkswagen Amarok gibi araçlarda yüz binlerce liralık vergi farkı anlamına geliyor. Otomobil satıcıları bu gelişmenin sektöre ağır darbe vuracağını, pick-up segmentindeki satışların durma noktasına gelebileceğini belirtiyor.Yeni düzenlemeye göre, 1600 cm³ altı motor hacmine sahip ve 1 milyon TL altı matrah diliminde yer alan binek araçlar için %80 ÖTV oranı sabitlenecek. Ancak bu sınırı aşan araçlarda vergi oranı %150 ila %220’ye kadar çıkabilecek. Bu da lüks ve orta üst segment otomobillerin artık daha da ulaşılmaz hale geleceği anlamına geliyor. Ayrıca, hibrit ve elektrikli araçlar için de batarya kapasitesi ve menzile göre kademeli vergi sistemi getiriliyor. Örneğin kısa menzilli elektrikli araçlarda vergi düşük tutulurken, yüksek menzilli ve büyük bataryalı araçlarda ÖTV ciddi oranda artacak.Düzenlemede dikkat çeken bir başka nokta da yerli üretim araçlara tanınan muafiyetler. Yerli üretim oranı yüksek olan binek otomobiller, motosikletler ve kamuya alınan yerli araçlar, belirli kriterler çerçevesinde ÖTV’den kısmen veya tamamen muaf tutulacak. Bu adımın hem iç pazarda yerli üretimi teşvik etmeyi, hem de dışa bağımlılığı azaltmayı hedeflediği ifade ediliyor.Hatay’da faaliyet gösteren galericiler ve otomotiv esnafı ise gelişmeleri tedirginlikle izliyor. “Zaten durgun olan piyasa iyice kilitlenebilir” diyen sektör temsilcileri, özellikle sıfır araçlara olan talebin ikinci el piyasasına kayacağını öngörüyor. Yeni düzenlemeyle birlikte birçok araç modelinin fiyatı neredeyse ev fiyatlarına yaklaşırken, vatandaşların araç alma kararını yeniden gözden geçireceği belirtiliyor.Sonuç olarak, kabul edilen ÖTV düzenlemesi, Türkiye’de araç alım gücünü derinden etkileyerek hem tüketicilerin tercihini hem de otomotiv sektörünün satış stratejilerini tamamen değiştirecek gibi görünüyor. Şimdi gözler Resmi Gazete’ye çevrildi. Kararın yayımlanmasıyla birlikte yeni vergi oranları resmi olarak yürürlüğe girecek.
ABDULVAHİT GÜRASLAN
ABDULVAHİT GÜRASLAN
